ДИАЛОГИ В АВТОМАГАЗИНЕ:

-Масло полусухое у вас есть?….

-Мне что-нибудь на мою машину! Но подешевле!

-Мне реле.
-Какое?
-Черненькое такое, под капотом стоит!

-Мне нужно ….на «Волгу»
-«Волга» у вас какая ?
-Ты что не знаешь какая у меня «Волга»?!!!!

-Мне нужны ползуны на коробку.
-Что называете ползунами?
-Я не знаю, мне написали. Ну, ползать они там должны наверное!

-«Газик» у вас какой?
- 947!
- ???????.... 947 это что?
- номер!

-Мне болт крепления фланца вторичного вала к промежуточному фланцу вала карданного Г-53.
-ЧТО?
( читая по бумажке повторяет вышесказанное)
-Карданные болты?
-ДА!

-Мне кронштейн крепления пятого колеса на УАЗик!

-У вас палец рессоры на 4301 есть ?
- Нет
-А что нибудь есть?
-А что нужно?
-Ну, палец рессоры!

* * *
-Мне это конкретно, так чтобы действительно, так чтобы подошло, и все как надо, конкретно нужны эти, как их там, в самом деле, болты нижних рычагов нужны!
* * *
(женщина берет тормозную жидкость)
-товарный чек нужен?
-да, нет я себе заливаю! (характерный жест у кадыка)

-Мне тахометр. Давление в шинах померить!

-У вас цилиндры тормозные на Г-53 есть?
-Есть
-Можно левую!
-……..?!
-ОДИН!

*********************************************************************

История с контекстом……
Забегает в магазин мужик. Обращается к Максиму…
-Ну что у нас там со стартером?
-С каким стартером?
-Ну со стартером?
-А что со стартером?
-Ну я звонил!
-Кому вы звонили?
-Ты Паша?
-НЕТ!
-А ты кто?
-Максим
-Ну и что там у нас Максим со стартером? (Без комментариев)

Мне бензонасос на 402 двигатель новый этот…. Макар или Мухтар….! ( на самом деле ПЕКАР)

-Есть у вас всесезонка, желательно шипованная!

- Оранжевые катафоты у вас есть?
- Нет только красные.
- А они сильно красные?

-А где у вас здесь ручки всякие, на машины разные?......

-У меня двигатель с большой синей головкой! ( имеется в виду 406)

( Заходит девушка )
-Есть у вас эта деталь…..(пауза ) это какой-то медицинский термин…Сейчас по телефону папу наберу-он вам скажет!
( в итоге выяснилось, нужен был бендекс)

-Мне нужен такой баллончик- на стекло побрезгаешь, образуется пена, тряпочкой протер- и ЧИСТОТА!

- Мне на поворотник пластмасску нужно.
- Стекло указателя поворота?
- Нет! Там пластмасска. Ладно, не надо.

-Провода высокого напряжения у вас с проводом?

-Предохранители у вас флажковые?
-Да, да, РОЖКОВЫЕ!

- Тормозная накладка у вас есть ЦЕЛИКОМ?
- Это как???
- Ну, приклепанная уже к колодке!

-Товарный чек нужен?
-Нет. Бумажку напиши и чек приколи!

-Я у вас стекло взял, только оно не такое, мне нужно такое же только что бы оно было уже и шире!

-Мне, пожалуйста коробочку с хреновинками! У вас уже покупали, у вас должны быть!

- Мне амортизаторы нужны!
- Какие?
- Нормальные!
- ….Машина у вас какая?!
- Нормальная!!!

-Мне насос водяной нужен на УАЗа
-Где стоит? На головке? На блоке?
-Да нет, в багажнике у меня лежит!....:)

Телефонный звонок.
- Здравствуйте! Подскажите пожалуйста…..Блин… Забыл… я перезвоню.

-Капот на волгу 3102 есть? Что стоит?
-9200 но пока в наличии нет..
-Хорошо….ХОРОШО ЧТО НЕТ!!!

**********************************************************************

Одна девочка в лес пошла. Дома сказала, что за грибами и ягодами, а на самом деле ей надо было схрон с оружием проверить. Ну вот, идёт она , идёт, и начинает понимать, что её ходьба бесцельна, как все реформы образования, начиная со Столыпина, потому что процесс налицо , а под кустом малины дохлый ёжик третий раз попадается. Не может на одном акре леса быть столько идентичных дохлых ёжиков, разве только они тройня и договорились. Кричать ау не вариант, потому что лес глухой, а односельчане девочки еще глуше были с тех пор, как у них в селе установили испытательный полигон кувалд и дрелей. В общем, она немного побегала туда -сюда, и по теории вероятности нашла избушку. 
_ Избушка, избушка, а повернись ко мне передом , сказала девочка, а избушка отвечает: 
_С уяли. К тебе вся жизнь задом повернулась, а мне какой резон против течения плыть? 
_ Ладно, -сказала девочка, обошла избушку и вошла в дверь. Но осадочек остался. 
Глядит одна девочка, а в избушке и сени , и столовая, и спальня, и всюду мебель трех размеров, большого , среднего и маленького, и посуда , и бельё постельное в той же ростовке, и даже в уборной три унитаза. Стало ей ясно, что и тут от чокнутых перфекционистов не избавиться. Но ей в избушке понравилось, потому что в сенях она приметила самогонный аппарат, а это что-нибудь да значило. 
На столе каша стояла, девочка её есть стала и нашла в каше мухомор. 
Но девочку это не огорчило, наоборот, она стала по полу ползать, шипеть, плеваться и головой вертеть, как Бенедикт Камбербетч в роли Смауга.Она бы и до Горлума добралась , но тут в комнату кто-то вошёл и сказал: 
_Батюшки- светы, чисто всю кашу выжрали. Никак опять налоговая. 
И над девочкой склонились три антропоморфных медведя в национальной одежде среднерусской полосы. Девочка сообразила, что мухомор тут ни причем и побежала со страшной силой , да в окно, да в лес, и тут по теории вероятности она на свой оружейный склад и наткнулась. 
Но ни один медведь не пострадал, потому что девочка добрая была, и медведи добрые были, она им базуку и калашников подарила, от браконьеров защищаться. А потом к ней на вертолёте прилетел Брюс Уиллис с тремя частями " Крепкого орешка" и рефрижератором пломбира. 
И в родное село ее отвёз. И все жили долго и счастливо. 
Но к избушке девочка вернулась и спалила её на хрен. Потому что осадочек, осадочек-то остался.

 

************************************************************************************

 ПОСЛЕ ПОКАТУШЕК-ЗАСТРЕВУШЕК. КАК РУКОВОДСТВО НАЧИНАЮЩИМ... 

Итак, вы выехали на твёрдое место. В 100 метрах от вас асфальт. Ваши действия: 
1. Экипажи проверяют составы экипажей. 
На моей памяти были забыты в говнах-пампасах: штурман, жена пилота, дети пилота, пилот, собака балласта-пассажира. 
2. Проверяем снаряжение. 
Шаклы — я вообще не считаю, расходник. Тросы, стропы, хайджеки, корозащитки, бампера, лебёдки (чаще ручные), запаски, ботинки экипажа, перчатки, куртки, мангалы и … водка. Часто, часть из вышеперечисленного и потенциально безвозвратно утраченного находится в других машинах. Совершенно случайно… Недели через 2-3… Бывает, что и через месяц. 
3.Оттираем регистрационные знаки, зеркала и фары. 
Вот тут бывает интересно: номера и зеркала остались где то в лесу, а фары расколоты или повторили подвиг зеркал и номеров… 
4. Таки выезжаем на асфальт. 

ЕДЕМ ПО АСФАЛЬТУ. 

1. О том, что на асфальт выехали именно вы, в течении километра, будут свидетельствовать следы на асфальте. Следы состоят из: комьев грязи, травы, веток, хвои, частей автомобиля (не факт, что вашего), частей и вещей в сборе, отнесённых к категории безвозвратно утраченных (см. выше)… 
2. Гаишники, тормозя вас, не смотрят документы, а задают три вопроса: а) Какой марки было ЭТО грязное и рычащее мотором? б) Какого ЭТО цвета? в) Где ЭТО ездило? 
3. Ваш слегка грязный автомобиль становится героем местного значения. 
Пассажиры автобусов и маршруток, переваливаются на один борт, что бы посмотреть на ЭТО. Из за чего автобусы и маршрутки рискуют перевернуться. 
Рядом едущие автомобили, увеличивают дистанцию - боятся об вас испачкаться. 
Водители правильных автомобилей, с полным приводом и на больших колёсах, показывают вам оттопыренный вверх большой палец. 
Водители "равчетыре", "ХаТрейлов", и "Грандвитар", стиснув зубы, строят каменные лица и пытаются обогнать вас со светофора. У них же тоже Жип… 
4. Пока вы, остановившись у палатки, покупаете сигареты и пр., рядом с вашим автомобилем фотографируются, особо одарённые, пристраиваются сфоткаться ещё и с вами. В общем то и не удивительно - вы, как правило, не намного чище. 

ВЫ ВЪЕЗЖАЕТЕ ВО ДВОР СВОЕГО ДОМА. 

1. Бабушки на лавочке у подъезда стихают. Особо боязливые, начинают креститься. 
2. Тинейджеры на детской площадке, поперхнувшись "Клинским" и откашлявшись, кричат "Вау!" и тычут в вашу машину жёлтыми от никатина пальцами. 
3. Алкаши, на лавочке в тени, роняют стаканы, и потом, самозабвенно бьют за это друг другу рожи. 
4. Маленькие дети, грозят вашей машине пальчиками и ругают вас за неряшливость. Их молодые мамы, застенчиво сторят вам глазки и обильно краснеют, когда вы задержиаваете на них взгляд. 
5. Бы берёте шмурдяк (тот, который нельзя оставить в машине) из багажника и хлопаете крышкой. Под машиной рушится кучка жижи и грязи, из которой выпрыгивает лягушка. Бабульки на лавочке синхронно и дружно крестятся. Тинейджеры в очередной раз, давятся "Клинским", алкаши самозабвенно бьют рожи друг другу, малые дети, залившись плачем, бегут к молодым мамашам, мамаши… 
6. В идёте домой. 
Жена, увидев в окно вас и ваш автомобиль, судорожно ищет скалку. 

ДОМА. 

1. Всё, что было в руках, вы бросаете перед дверью квартиры. 
2. Распахнув отворённую женой дверь, вы привычно уворачиваетесь от скалки. 
3. Аккуратно, двумя пльчиками, бы извлекаете из карманов всё, что там лежит. 
4. Снимаете с себя всё, что на вас одето и ссыпав кучей перед дверью квартиры, на ципочках, семените в ванную. Жена, судорожно ищет в записях, телефон диспетчерской ЖЭКа… 
5. Прочиств сток в ванной, мытый и числый, вы таки обнимаете жену. 
6. Облачившись в резиновые перчатки, вы несёте снятую ранее одежду в стиральную машинку. 
7. Всё постиранное машинкой, вы запускаете стираться ещё раз. 
8. Вы спите. 

НА СЛЕДУЮЩЕЕ УТРО. 

1. Вы обнаруживаете ваш автомобиль стоящим отдельно. Все ваши соседи-пузотёрщики, убрали свои лакированные вёдра подальше от вашего авто — что бы не испачкались. 
2. Вы застаёте во дворе, возле машины, группу туристов из Европы. 
Все что-то фоткают, особо азартные спорят и делают ставки, на предмет марки и цвета вашего авто. 
3. Вы едите на мойку. 
Тут есть нюанс. Как это делаю я. Я подъезжаю и ставлю машину так, что бы в ворота мойки её не было видно. Захожу на мойку здороваюсь. Далее происходит диалог: 
- Вы внедорожники моете. 
- Да, мы же мойка. 
- А грязные внедорожники? 
- Да, да. Заезжайте уже. Мыть машины - наша работа. 
- Что ж. Я вас предупреждал, уж не обессудьте. 
Потом, как правило, лица мойщиков становятся грустными. Ворота мойки закрываются, реклама мойки гаснет. У вас есть 1,5-2 часа пойти погулять… 

 

***************************************************************************************

Если вы глубокой ночью, соблюдая все законы,
По заснеженной дороге возвращаетесь домой,
И мотор воркует ровно, справа спит нетрезвый штурман,
Третье место душу греет, ну а дома ждёт жена:
То навстречу или сбоку, из-под кустика-сугроба,
В предвкушении наживы, прямо к вам наперерез,
Может выскочить сотрудник с полосатой яркой палкой,
Ждущий вас здесь очень долго, чтоб, как липку, ободрать.
Вы тогда не беспокойтесь (волноваться вредно очень),
Останавливаться поздно, да и смысла в этом нет:
Продолжайте дальше ехать, сделав музыку погромче:
Штурман точно не проснётся, он ведь пил за вас двоих!!!
А когда огни мигалок в зеркалах отобразятся
И сирену станет слышно сквозь закрытое стекло,
Посмотрите вправо - влево, оцените обстановку,
Старым опытным пилотам не такое по плечу!
Отработанным движеньем (здесь и дальше - на рефлексах)
Резко влево, через бруствер, вниз по склону, по кустам:
Нива - <правильная тачка>, хоть ревёт, трещит, трясётся,
Но видала не такое: штурман вскочит - подтвердит:
Буруны, фонтаны снега, через брошенное поле,
Вот ручей,.. лёд проломился,.. перелесок впереди:
Бампером валя деревья, те, которые потоньше,
Объезжаем, что потолще, их немало на пути!
На приборах скачут стрелки, рёв мотора, вой раздатки,
Блокировки, понижайки, громко музыка орёт:
Навигатор спутник ловит, сбилась в рации настройка:
Тут, очнувшись, Лёня - штурман как на ухо заорёт:
Где мы, Миша? Где <легенда>? Мы какой прошли КП?
Почему так тихо едем? О! Мигалки на хвосте!!!
Тут удар по днищу снизу, вы башкой об потолок:
<Не пробить бы крышу ниве:> - мысль покоя не даёт:
И, мгновенно оценивши обстановку и расклад,
Мудрый штурман, как процессор, выдаёт готовый план:
<Прямо двести, дальше вправо, примыкание, пятьсот,
Там ручей, затем болото, дальше Обнинск, вот и дом:>
:Грустно мент стоит и смотрит в темноту большого поля:
Он не понял, что случилось, где его ночной барыш?
Объяснить всё можно просто: съехать джиперу с дороги -
Удовольствие и счастье, а при зрителях вдвойне:
P.S.
Кто не понял, в чём здесь фишка - тем не стоит загружаться:
Лучше ездить по дорогам. Упаси же вас Господь
Ночью, снежною зимою, иль дождливым хмурым летом
Съехать с твёрдого асфальта, где всё просто и легко!
Там в лесах, полях, болотах страшно, топко, мёрзло, мокро:
Правда, там СВОБОДА действий, разве вам она нужна?
Разве вам нужна возможность двигаться, куда захочешь?
Нет? Надёжней по асфальту? Не съезжайте никогда!

******************************************************************************

ПРО ПИЛОТОВ И ШТУРМАНОВ

Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее не исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.

Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке, тогда её придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро.

Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS. А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный звездец.

Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. 

Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не бояться штурманов они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана, ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.

У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.

У пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, всё остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче, они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее.

Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана - чай и кофе, потому что гонка.

Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда 

Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак. А штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком – долго, потому что трофи.

Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов поодиночке и говорят гадости. А штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру, тормозные.

Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут, а хороших - мало везде.

Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана - не любят, потому что деревья и пни.

Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно, а пилоты балдеют - потому что поэзия.

Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки, а пилоты – Рамштайн, потому что.

Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. 

А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе этого нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером всё будет - потому что хорошая компания.

Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания. Но зачастую бывают склоки, потому что все хорошие, а героев должен быть один, ведь если героев много, то это хулиганы. А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.

Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие, потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что уроды. А хорошие говорят, что мастерство не продается и грозятся пустить судей по кругу. А судьи боятся, даже если по маленькому кругу, потому что здоровья нет. А гонщики крепкие и голодные, потому что ломились по большому.

А потом они возвращаются по домам и рассказывают любимым, как все происходило, а любимые обнимают их и моют, потому что любят. Потом их кормят и кладут спать, потому что устали. Пилот спит долго, потому что уже всё, а штурман - мало и некрепко, потому что ремонт.

Потом они встречаются в гараже и делают машину, потому что опять гонка. А любимые ждут и волнуются, потому что любят.

Автор: Карел